Cad iad na Comhpháirteanna de Chóras Fionraí Gluaisteán?

1. ionsúire turraing: Is cuid ríthábhachtach de chóras fionraí na ngluaisteán é an t-ionsúire turraing; Is í an fheidhm atá aige ná creathadh a tharchuirtear ó dhromchla an bhóthair a ionsú agus a mhaolú agus an fheithicil ag gluaiseacht, rud a chinntíonn turas mín.

2. Earrach: Is comhpháirt riachtanach eile den chóras fionraí feithicleach é an t-earrach; tá sé freagrach as an fórsa tacaíochta riachtanach a sholáthar le linn oibriú feithicle, ag cinntiú cobhsaíocht agus compord taistil araon.

3. Barra Cobhsaíochta: Ar a dtugtar barra frith-rolla freisin, is comhpháirt chúnta é an barra cobhsaithe laistigh den chóras fionraí; is é an príomhchuspóir atá aige ná ró-rolladh coirp a chosc le linn cúinneála, rud a fheabhsóidh cobhsaíocht tiomána na feithicle.

4. Comhpháirteach Liathróid: Is comhpháirt nasctha ríthábhachtach é an comhpháirteach liathróid laistigh den chóras fionraí a nascann an comhlacht feithicle leis na rothaí; tá sé freagrach as fórsaí agus chasmhóiminte a tharchur, rud a ligeann do na rothaí a chur in iúl go saor.

5. Lámh fionraí: Feidhmíonn an lámh fionraí mar nasc nasctha laistigh den chóras fionraí; ceangail sé comhpháirteanna mar an t-ionsúire turrainge agus an earraigh le corp agus rothaí na feithicle, ag comhlíonadh na bhfeidhmeanna déach a bhaineann le tacaíocht a sholáthar agus fórsaí tarchurtha.

6. Imthacaí: Is comhpháirt sleamhnáin é an t-imthacaí laistigh den chóras fionraí, a shuiteáiltear de ghnáth idir an comhpháirteach liathróid agus an lámh fionraí; tá sé deartha chun freastal ar na fórsaí frithchuimilte idir an roth agus an comhlacht feithicle, rud a chinntíonn rothlú saor an roth.

7. Turraing-Asú Rubber Mount: Feidhmíonn an turraing-ionsú rubair mar chomhpháirt mhaolú laistigh den chóras fionraíochta; agus é suiteáilte idir corp na feithicle agus an lámh chrochta, déanann sé creathadh spreagtha bóthair a ionsú agus a mhaolú, rud a chuireann le compord taistil na feithicle.

8. Lámh rialaithe: Is comhpháirt rialaithe é an lámh rialaithe laistigh den chóras fionraí, suite idir an roth agus an lámh fionraí; feidhmíonn sé gluaiseacht ingearach an roth a rialú, rud a chinntíonn cobhsaíocht agus feidhmíocht láimhseála na feithicle.